Sekiranya paras minyak lebih rendah daripada garis bawah yang ditandakan pada kaca penglihatan paras minyak untuk masa yang lama, apakah kesannya terhadap jentera?

Apabila paras minyak lebih rendah daripada garis bawah yang ditandakan pada kaca penglihatan paras minyak Untuk masa yang lama, impak ke atas jentera adalah pelbagai. Minyak motor mengurangkan hubungan langsung antara bahagian logam, dengan itu mengurangkan geseran dan pakai. Apabila jumlah minyak lebih rendah daripada garis bawah yang ditandakan pada kaca penglihatan paras minyak untuk masa yang lama, kesan pelinciran akan dikurangkan dengan ketara. Kekurangan filem minyak yang mencukupi di antara bahagian logam akan membawa kepada geseran kering atau geseran sempadan, yang bukan sahaja mempercepatkan memakai bahagian -bahagian, tetapi juga boleh menyebabkan getaran dan bunyi bising, mengurangkan kecekapan operasi peralatan.
Satu lagi fungsi penting minyak enjin adalah penyejukan. Ia boleh menghilangkan haba yang dijana semasa operasi peralatan mekanikal melalui peredaran, memastikan peralatan beroperasi dalam julat suhu operasi biasa. Minyak yang tidak mencukupi akan mengehadkan kapasiti penyejukan minyak enjin, menyebabkan mesin terlalu panas. Ini bukan sahaja akan meningkatkan lagi pakai bahagian, tetapi juga boleh menjejaskan prestasi dan kebolehpercayaan peralatan, dan juga membawa kepada akibat yang serius seperti keretakan tekanan terma atau ubah bentuk.
Kelaparan minyak enjin yang berpanjangan dengan ketara meningkatkan risiko kegagalan mekanikal. Tanpa pelinciran dan penyejukan yang mencukupi, bahagian peralatan mekanikal boleh tertakluk kepada pakaian yang teruk, terlalu panas, dan kakisan. Kerosakan ini boleh menyebabkan kegagalan komponen, seperti kerosakan galas, kerosakan cincin omboh, memakai gear, dan lain -lain. Selain itu, terlalu panas juga boleh menyebabkan minyak enjin merosot dan membentuk enapcemar dan deposit, terus merosot kesan pelinciran dan mempercepatkan kerosakan bahagian.
Pengurangan minyak enjin bukan sahaja memberi kesan kepada pelinciran dan kesan penyejukan, tetapi juga boleh menjejaskan prestasi keseluruhan peralatan mekanikal. Sebagai contoh, minyak enjin yang tidak mencukupi boleh mengakibatkan kuasa enjin yang dikurangkan, pecutan perlahan, dan peningkatan penggunaan bahan api. Dalam sistem hidraulik, minyak yang tidak mencukupi akan membawa kepada tekanan yang tidak mencukupi, yang mempengaruhi ketepatan kestabilan dan kawalan sistem.
Kekurangan minyak enjin yang berpanjangan akan mempercepatkan penuaan dan kerosakan peralatan mekanikal, dengan itu memendekkan hayat perkhidmatannya. Bukan sahaja ini meningkatkan kos pembaikan dan bahagian penggantian, ia juga boleh menjejaskan kebolehpercayaan dan keselamatan peralatan. Dalam sesetengah kes, minyak enjin yang tidak mencukupi mungkin menyebabkan kegagalan peralatan, menyebabkan kerugian ekonomi yang serius dan kecederaan peribadi.
Jentera dan peralatan moden sering dilengkapi dengan sistem penggera tahap minyak untuk memantau tahap minyak enjin. Apabila paras minyak jatuh di bawah tahap tertentu, lampu penggera akan menyala untuk mengingatkan pengendali untuk menambah minyak enjin dalam masa. Walau bagaimanapun, jika pengendali mengabaikan amaran ini, peluang terbaik untuk pembaikan mungkin terlepas, menyebabkan kegagalan meningkat. Bukan sahaja ini meningkatkan kesukaran dan kos pembaikan, ia juga mungkin mempunyai kesan negatif jangka panjang terhadap prestasi dan kebolehpercayaan peralatan.
Sekiranya paras minyak lebih rendah daripada garis bawah yang ditandakan pada kaca penglihatan paras minyak untuk masa yang lama, ia akan mempunyai kesan negatif yang serius terhadap peralatan mekanikal. Untuk memastikan operasi biasa peralatan mekanikal dan memanjangkan hayat perkhidmatannya, pengendali harus kerap memeriksa kaca penglihatan minyak untuk memastikan tahap minyak sentiasa dikekalkan di antara garis atas dan bawah yang ditandakan. Sebaik sahaja paras minyak didapati lebih rendah daripada garis bawah, minyak enjin perlu diisi semula dengan serta -merta dan diperiksa untuk masalah yang berpotensi seperti kebocoran minyak. Pada masa yang sama, pengendali juga harus menguatkan penyelenggaraan dan pemeliharaan peralatan mekanikal untuk memastikan operasi stabil jangka panjangnya.